lahir tahun 1917 di Brookline, Bisnis Tiket Pesawat Online Massachusetts. Dia jadi mulai 20 Januari 1961 sampai 22 Nopember 1963 ketika dia terbunuh di . Saya akan menyisihkan sebagian besar data biografisnya, karena soal itu sudah sama diketahui dan karena umumnya dan kegiatan pribadi relevansinya sedikit dengan hadirnya dia dalam daftar ini. Seribu tahun yang akan datang, baik "Peace Corps" atau "Alliance for Progress" maupun peristiwa "Teluk Babi" tidak akan diingat orang. Begitu juga tindakan di bidang pajak dan perundang-undangan hak-hak sipil. dicantumkan dalam daftar ini hanya karena satu alasan saja: dialah orang yang bertanggung jawab terhadap pendirian "." Kalaulah manusia tidak melontarkan benda kecil di sela-sela waktu yang senantiasa sibuk, kita bpastikan bahwa bahkan 5000 tahun yang akan datang perjalanan kita ke bulan masih dianggap suatu peristiwa luar biasa, satu kejadian penting dalam sejarah kemanusiaan. Saya akan perbincangkan arti penting program ke bulan lebih lanjut. Pertama, ijinkan saya menghubungkan masalah ini dengan suatu pertanyaan, apakah betul orang yang paling besar peranannya dalam perjalanan ke bulan ini. Apakah bukannya atau , orang pertama yang sesungguhnya menginjakkan kaki di bulan? Jika kita meletakkan nama orang dalam daftar ini atas dasar kemasyhurannya dalam jangka panjang, mungkin mestinya begitu, karena menurut dugaan saya lebih mirip akan dikenang orang 5000 tahun yang akan datang dibanding . Tetapi dari sudut pengaruh, dan samasekali tidak penting. Andaikata oleh sebab ini atau sebab itu kedua orang itu mati dua bulan sebelum peluncuran 11, akan ada selusin astronot yang terlatih baik dan berkemampuan tinggi yang siap menggantikannya meluncur ke bulan. Ataukah penghargaan harus kita berikan kepada Wernher von Braun atau lain atau insinyur lain yang sudah beri sumbangan pikiran dan tenaga yang memungkinkan terjadinya penjelajahan itu? Tak ragu lagi Wernher von Braun punya saham lebih besar dalam hal memajukan penggalian misteri (seperti juga dilakukan pendahulunya seml Konstantin Tsiolkovsky, Robert H. Goddard dan Hermann Oberth). Tetapi, sekali keputusan telah diambil untuk pelaksanaan proyek , tak seorang pun --tak juga kelompok mereka yang terdiri dari ahli-ahli jempolan-- mampu menerobos masalah yang rumit ini. Pendobrakan kerumitan perjalanan ke bulan itu bukanlah semata-mata kemajuan ilmiah, melainkan suatu keputusan . lah yang menyalakan lampu kuning dan menyediakan 24 milyar dolar untuk proyek ini. Nah, bagaimana soal keputusan itu? Apakah cepat atau lambat keputusan itu akan datang juga walau tanpa ? Saya duga keras --meskipun hal ini belum begitu pasti-- pada suatu saat suatu pemerintahan akan ambil keputusan membiayai perjalanan manusia ke bulan. Tentu saja, tidak memaksakan program ini bilamana rakyat keberatan. Bisnis Tiket Pesawat Online Di lain pihak, tak ada tekanan dan desakan rakyat terhadap pelaksanaan proyek yang berbiaya bukan alang kepalang besarnya. Apabila di tahun 1959 atau di tahun 1960, Kongres Serikat mengesahkan program dan menyediakan dana untuk itu, dan apabila undang-undang itu telah diveto oleh Eisenhower, blah dibilang bahwa sekedar terbawa oleh arus opini publik. Tetapi, fakta yang ada menunjukkan kebalikannya: banyak orang menghendaki adanya , tetapi tak ada ribut-ribut dalam masyarakat yang keberatan terhadap suatu program besar-besaran. Bahkan sesudah 11 sukses, tak ada pergunjingan publik yang berarti terhadap masalah apakah program itu memang bermanfaat dengan ongkos sebesar itu. Sejak tahun 1969, tentu saja, anggaran merosot deras sekali.
7 tahun yang lalu